Прогнозират, че препроектирането на АМ „Хемус“ до Плевен ще струва около 5 млн. лева

Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) стартира процедурата за препроектиране на 50 км от магистрала „Хемус“ от „Боаза“ до разклона за Плевен, съобщават от агенцията. Участъкът е разделен на три лота – два с дължина 18 км и един от 14 км. Очакваният бюджет възлиза на 5,1 млн. лева, става ясно от обявлението, публикувано в регистъра на Агенцията за обществени поръчки. Бюджетът за проектирането се осигурява от АПИ. Срокът за приключване на проектирането е 770 дни, т.е. малко повече от две години. Така, ако поръчката приключи без обжалвания и изпълнители бъдат избрани до края на годината, новото преминаване на магистралата ще е ясно до 2019 г. Т.е. строителство може да се очаква около 2020 г., пише bgonair.

До препроектирането на трасето на магистрала „Хемус“ се стигна, след като премиерът Бойко Борисов прекрати предишната поръчка за доизграждането на пътя, въпреки че имаше избрани изпълнители и нямаше обжалвания. Държавата получи сериозна доза критики заради високата цена на магистралата – почти 1 млрд. лева с ДДС за участъка от Ябланица до разклона за Плевен и Ловеч, както и избраните фирми изпълнителки – обединение „АМ Хемус Лот 1“ с водещ партньор „Джи Пи Груп“ ООД за отсечката от Ябланица до Угърчин/Луковит и Обединение „ПСТ Хемус 2“ с водещ партньор „ПСТ Груп“ ЕАД за отсечката от Угърчин/Луковит до Плевен/Ловеч. И двете компании атакуваха решението, но Комисията за защита на конкуренцията излезе с решение в полза на държавата. След спирането на обществената поръчка правителството реши да препроектира трасето до Плевен, за да понижи цената му, като намали броя на съоръженията.